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分析师拆特斯拉研报遭雪球用户质疑，中信证券最新回应
7月28日，一位雪球用户在论坛发布了一条题为《券商拆解特斯拉，报告里忘写的和写错的》的原创文章，指出中信证券所发布的研报中，“30-32页对特斯拉上一款车型Model S动力总成回顾，其内容和配图几乎都是从其之前的原创文章《特斯拉澎湃动力来自何方？》而来，仅是重组了语句，拆分了图片，而且还把原文中的...
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中信证券8大分析师拆了辆30万的特斯拉
继海通国际拆了一辆比亚迪电动车写87页研报后，中信证券5大行业、8大分析师也联手拆了一辆特斯拉，并发表了一篇93页的研报。该报告称，分析师们拆解一辆价值30万元的Model 3标准续航版，对特斯拉的E/E架构、三电、热管理、车身等进行了详细深入地分析。然而，投入如此巨大的人力物力财力后，却把产业链上...
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卷出新高度？中信证券拆完汽车拆雷达
如今分析师写研报算是写出了新高度，前段时间，中信证券刚拆了辆特斯拉，近期又拆了5款激光雷达，并得出结论，激光雷达市场远期全球市场空间可达到约千亿美元，因此市场给予了产业相关公司高估值。近日，中信证券发布的《从拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》研究报告，引起市场的热议，这份长达50页的研报，详细描述...
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中信建投“正面刚”高盛
关于中国银行业地方和房地产债务，中信建投针对风险敞口、降息展期、利润分红等问题逐条反驳。研报中指出，当前银行业城投债务风险可控，非标业务敞口不大，招行的非标不良率高达25%计算有误。...
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瑞银拆了比亚迪“海豹”，成本比特斯拉还低15%
8月31日，Patrick Hummel在内的瑞银分析师发布研报表示，通过拆解比亚迪最新款海豹，他们深入了解了比亚迪的供应链、成本、结构、技术以及售后服务，并得出结论：比亚迪通过垂直整合和规模化使其具有成本优势，比亚迪海豹比特斯拉Model 3的生产成本低15%。...
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突发！雪球起诉“雪球”火爆升级，多家机构将删除“雪球”字样
雪球公司日前向数十家用“雪球”命名旗下金融产品的机构递送了律师函，敦促这些机构立即变更产品名称，不再使用“雪球”字样。近日，已经有多家机构陆续回应，书面或口头向雪球公司作出承诺，表示会立即删除其金融产品名称中使用的“雪球”字样，并且日后不再在金融产品或服务上使用“雪球”或者与“雪球”近似的字样以及进...
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海通国际拆一辆比亚迪，写87页研报
海通国际给各位投资者献上了一份称得上天花板的研报：为了研究透彻比亚迪，海通国际买了一台比亚迪“元”，把整台汽车拆了，用87页向投资者展示汽车零部件的详细细节。报告指出，这是海通金属+汽车团队的“海通汽车实验室”拆车系列第一次拆车，针对比亚迪“元”。 近年以来，券商撰写研报的创新性层出不穷，不仅仅有传...
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村民花百万在自家地里建房遭强拆
文女士介绍，去年12月18日上午，遂溪县黄略镇政府突然组织人员强行拆除了她家的房子。文女士说，算上装修，建新房花了100多万元。对于镇政府提供的卫星拍摄图片，文女士和家人辨认后发现，卫星拍摄的房子并不是她家的房子。“卫星拍摄的违法建筑阳台是弧形，是曲线，我们家的阳台是直线，我们怀疑是镇政府拆错了。”...
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医美分析师真为出研报去整容？实情来了
7月20日，一则关于分析师体验医美项目的朋友圈截图突然在社交平台上广为流传，一时间大家以为是卖方拆解又出新案例。事实上，兴业证券社服&零售首席刘嘉仁发布这则朋友圈的时间为6月26日，早过海通国际的拆车研报时间。事实真如网传，医美分析师为了出研报去整容吗？据记者多方了解，该位分析师调研医美机构疫情后复...
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技术分析和基本面分析（四）：缺口必补吗？
技术分析有个“俗话”说得好：缺口必补。这个俗话比起大部分技术分析的技巧来说，很准也很简单。缺口是常用的股市用语，我们用百度百科的概念，缺口一般是指股价在快速大幅变动中有一段价格没有任何交易，显示在股价趋势图上是一个真空区域，这个区域称之“缺口”，通常又称为跳空。缺口必补这个话用在个股不一定准，因为很...
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